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滑らかな曲線のボディラインがとても美しいです。ボディサイズや馬力などを見ても丁度よく、完成度の高い車でス。普段の足としても、また、スポーティーにも乗れる実用スポーツカーです。
911の口コミ

ルックスは、戦闘的。 素turboより50ps のエクストラ。 地べたを這うようなスタイリング シルバーなのでイヤミに目立たず。 メンテナンスフリー まったく悪いところもなく。

ドライバーとクルマが操作系を介して直結しているかの様に操れる所が素晴らしいクルマです。ハンドルとタイヤ、アクセルとエンジン、ブレーキペダルとブレーキがあたかも直結している様なダイレクトな操作感覚。また、個人的には、五感に訴える部分も気に入ってます。姿形、音、振動、臭い、全て気に入ってます。

996HPEと比較して格段に走行が安定したように感じます、高速のワダチに996は良く取られますが、同じ高速を走っても997では横揺れもありません。996HPEも置いておこうと考えていましたが、家内には997ターボを乗せて、私はGT3RSにしました。

とにかく美しいの一言。パーキングから見た997の姿は何度見てもいいですね。996もよかったですが997はもっといい感じです。走りのきびきび感もいいですが進化したアクセルレスポンスは最高です。でも楽しめるのは一日最長400−500キロまでですね。

何もいうことは無いくらい完成度の高い車。 今から15年前の車ですが、まだまだ996GT3までなら何とかついていくことが可能。ピロ足化と[´Д`]エンジンマウントの変更で993RSCSを思い出すオーバーステア車になりました。結構いいです。

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911の詳細

911詳細
メーカー名 定員数 ドア数 最高馬力 排気量
ポルシェ 4 2 272〜480 3387〜3824
燃費 新車価格 中古車価格 販売年月日 販売終了年月日
7.9 km/g 910万円-2344万円 278万円-2455万円 1994年1月 現行
シフト 駆動 燃料 標準装備オーディオ
フロア6MT RR ハイオク CDAM/FMラジオ
スポイラー リアスポイラー
シートアレンジ 可能
特殊装備 -

911車体詳細
全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 トレッド前/後
4425×1810×1310 mm - - / -
最低地上高 車両重量 中古車価格 最小回転半径 ホイールベース
- 1440 kg 5.1 m GH-99705 2350 mm
911型番詳細
最新型番名 人気型番 型番一覧
GH-99705 GH-997M9701 GH-99705GH-997M9701GH-99603GH-996S64GH-99664GF-99666GF-99663GF-99664GF-99668E-993E-993C4E-993T
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-
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- 追加オプション可 追加オプション可
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- 追加オプション可
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